El jefe de Microsoft Flight Sim confirma más contenido cruzado como Halo’s Pelican y Top Gun Maverick
Uno de los anuncios más sorprendentes en los juegos de este año fue la noticia en junio de que el Pelican, el icónico transporte de personal de la serie Halo, se agregaría al Simulador de vuelo de MicrosoftEl motivo de la sorpresa es el nombre: es un emulador y Pelican en realidad no existe.
40 años es mucho tiempo en la era de los videojuegos.
En una extensa charla con el jefe de Microsoft Flight Simulator Jorge Neumann, Juegos Competitivosdecidió seis meses después verificar cómo la base de fanáticos había recibido el movimiento sin precedentes de agregar el Dropship 77 Troop Carrier, también conocido como D77-TC, también conocido como «Pelican». La respuesta es quizás igualmente sorprendente: no solo es bien recibido, es tan popular que el equipo de Flight Sim ofrecerá contenido similar en el futuro.
La vinculación de Halo ciertamente no es el primer crossover para esta nueva versión de Flight Simulator: el gran éxito de Game Pass primero incluyó un paquete adicional para celebrar el lanzamiento en cines de Top Gun Maverick. En muchos sentidos, esta historia comienza con Top Gun.
«Top Gun me hace sentir muy seguro porque nuestro equipo es muy diverso entre jugadores y jugadores de simulación… pero a los jugadores de simulación les encanta», dijo Neumann. «Nadie dijo, ‘Top Gun, ¿hablas en serio?’. Todos dijeron, oh, eso es genial».
Parte del motivo, dice Neumann, es el encaje perfecto de las piezas del rompecabezas entre las marcas Top Gun y Flight Simulator. En particular, el «piloto de combate» del equipo de simulación de vuelo se unió a la Marina porque vio Top Gun. El ADN compartido significa mucho. Para Halo, la ecuación es mucho menos simple.
«Top Gun ni siquiera fue una consideración. Los Pelicans eran riesgosos en cierto modo», admitió Neumann.
Casi nunca sucede.
Entonces, unos meses después, ¿cómo le está yendo a Flight Sim mientras celebra su 40 aniversario de alto perfil? «Es muy positivo», dijo Neumann.
«A los muchachos de Halo les encantó. Así que la audiencia de Halo, mira, se lo comieron. El resplandor volador no fue tan molesto como pensé que sería», dijo Neumann con una sonrisa. “Principalmente porque no soltamos aviones a la mitad.
«En realidad, bueno, le preguntamos al equipo de Halo, ‘¿cómo funciona esto?’, y dijeron… ‘bueno, inventen algo, como lo de la aviación’. Así que inventamos un montón de cosas, pero todo tiene sentido. Así que en realidad tuvimos calderas de alto nivel en todas partes que lo ejecutaron y dijeron: bueno, aquí está el paquete de aviónica, aquí está el radar, así es como funciona esto, y a todos les gustó. Así que ahora es un avión realmente creíble «.
Es una gran desviación del contenido de Top Gun, ya que la película usó aviones reales y la compañía aeroespacial dominada por militares Lockheed Martin envió personal, incluidos fanáticos de la simulación, para ayudar a los desarrolladores. Con Halo, el equipo del simulador de vuelo tiene relativa libertad para decidir cómo vuela este barco único e icónico de una manera realista: aquí es donde ocurre la magia, lo que lo convierte en un juego que vale la pena solo por querer subirse la cremallera. el mundo y fanáticos de la simulación que están emocionados de aprender un nuevo avión, incluso si no es real.
¿Eres pelícano o no pelícano?
Como explicó Neumann, el éxito de Pelican también inspiró algunas decisiones sobre futuros contenidos y ajustes para Microsoft Flight Simulator.
«Creo que la única vez que estuve un poco nervioso fue alrededor del lanzamiento, cuando todo Nueva York, literalmente, si estás en un simulador, busca Nueva York y hay miles de pelícanos, y la reacción de Simmers Es como… ‘um… un poco demasiado'», se ríe Neumann.
«Así que no estaban enojados, pero creo que probamos un poco su determinación y estaban al límite.
«Fue entonces cuando dije, ya sabes, honestamente, debe haber algún tipo de modo en el que pueda hacer clic. Si quieres tener un modo real y realista de solo los aviones que vuelan hoy, debes poder hacer clic en y luego algunas otras cosas no deberían Permitirse. No es un lobby privado, ¿verdad? Pero es un mundo compartido con lógica. Y luego, si quieres permitir todo, permite todo».
Un sistema como este es un gran plan para el futuro de Flight Simulator y, gracias al éxito revolucionario de este reinicio compatible con Game Pass, podría prolongarse muchos años en el futuro. Otra parte de esa hoja de ruta, confirmó Neumann, es más contenido para las actualizaciones de Top Gun y Halo.
«Sí, habrá más de eso», aclaró Neumann, aunque siempre formará parte de un paquete más grande. Las actualizaciones con aeronaves reales son siempre una prioridad principal, ya que el equipo de desarrollo escanea y evalúa digitalmente y constantemente las aeronaves para su uso futuro. Al mismo tiempo, sin embargo, tras el éxito de Top Gun, Hollywood llamó a la puerta.
«Quiero decir, de lo que probablemente no se ha hablado tanto es de la relación con Paramount, que es fantástica», revela Neumann, refiriéndose al estudio detrás de la franquicia Top Gun.
«Así que Paramount nos dejó trabajar con Lockheed y nos asociamos con Lockheed. Nos pusimos en contacto con los muchachos de Lockheed de inmediato, porque en realidad estaban elaborando cerveza, por lo que realmente se preocupaban por la aviación. Pie Los muchachos de Ramon han estado viajando por el mundo diciendo esto es la integración de juegos más agresiva que jamás hayan hecho, y lo mismo dicen en Hollywood.
La ficción verá lo real.
«Fue entonces cuando recibí una llamada de Hollywood. Fue como, ‘¡Oye, Georg! ¡Tenemos esta cosa! Creo que está al borde de lo que llamas aviación… No sé… ¿tal vez?».
entonces. No todo el contenido tendrá éxito. Pero en este evento del 40 aniversario, los simuladores de vuelo se presentan a través de múltiples lentes: como simuladores, como herramientas de aprendizaje, como exploraciones digitales y como una celebración general de la alegría de volar. Este último, y la importancia cultural de volar, está indisolublemente ligado a la forma en que se representa el vuelo en otras formas de medios, incluidos los aviones ficticios.
«Creo que al menos tenemos una buena reputación porque es el mismo cuidado, ¿no?», dijo Neumann, refiriéndose a cómo incluso un compañero ficticio o de una película recibe la misma atención a los detalles microscópicos que un vehículo real simulado, para lograr el estándar. adecuado para el entrenamiento. «No lo hicimos a la mitad, no lo hicimos a la mitad».
Entonces… Vengadores Quinjet, ¿alguien?
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